Pada kebiasaannya gear yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak equipment bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak equipment terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua usual.jd sy hanya menggunakan seven velocity mode manual shj. manual transm
Sediakan alat seperti pemutar skru, spanar, dan alat pengukur electronic untuk mengukur bilangan gigi pada setiap gear dengan tepat. Penggunaan alat yang sesuai memastikan pengiraan yang lebih tepat dan efisien.Namun, dari segi penjagaan gearbox jenis automatik pula bukanlah mudah seperti yang disangka. Ini kerana, sistem yang digunakan agak rumit
Kebocoran minyak gearbox boleh menyebabkan paras minyak berkurangan, mengakibatkan pelinciran yang tidak mencukupi dan peningkatan geseran antara komponen. Ini boleh menyebabkan overheating dan kerosakan serius pada gearbox.two.gearbox belakang,alat tukaran gear dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.CARSOME merupa
Anda boleh mengenal pasti kebocoran bendalir transmisi dengan melihat kolam bendalir di bawah kereta. Jika bendalir yang bocor berwarna merah terang, itu menandakan kebocoran bendalir transmisi.Memang sebelum ni saya ada buat pertukaran minyak auto..dan agak kerap.tapi masalah tetap wujud. Cuma sparepart yang berkaitan dgn minyak equipment auto say
Jika terdapat kebocoran atau penurunan paras minyak yang ketara, segera dapatkan khidmat mekanik bertauliah untuk pemeriksaan lanjut.Ya sememangnya anda perlu mula menjaga gearbox kereta anda dari kilometer pertama lagi. Saya tekankan pada kilometer yang pertama kerana, kebanyakan pemilik kereta baru, tidak mengira pemilik kereta baru atau “secon